Kan en ethjulet cykel gøre det, Segway’en ikke magtede?
Det er åbenbart ikke kun robotter, der skal køre på elektriske ethjulede cykler – det skal vi også! Hvorfor, ved vi heller ikke helt, men ræsonnementet har vel været, at hvis ethjulede cykler var nemmere at køre på, så ville vi alle gøre det. Så derfor har Focus Designs bygget en selvbalancerende ethjulet cykel og forventer formentligt, at revolutionen inden for personlig transport lurer lige rundt om hjørnet.
SBU – Self-Balancing Unicycle, som de har døbt vidunderet, minder på mange måder om Segwayen, der blev spået en stor fremtid, men har haft svært ved at indfri forventningerne. Et elektrisk selvbalancerende personligt transportmiddel, som styres ved hjælp af kroppens balancepunkt.
Cyklen er udstyret med gyroskoper og accelerometre til at holde orienteringen – og balancen. Læner man sig fremover, kører man fremad, og læner man sig tilbage, stopper man – ligesom på en Segway. Sidebalancen skal man dog helt selv holde, hvorfor det formentligt er væsentligt vanskeligere at køre på cyklen end en Segway.
Focus Designs siger da også selv, at det er omtrent halvt så svært at køre på SBU’en i forhold til en ‘rigtig’ ethjulet cykel, og at det vil tage omkring 2 timer at lære det. Hvordan man styrer sideretningen fremgår ikke helt klart, men det er nok noget med at hælde lidt til den ene eller den anden side og klemme med ballerne.
Den vejer 11,2 kg, kan køre 20 km på en opladning og har en tophastighed på ca. 13 km/t. Spørgsmålet er så, hvilket behov den skal dække, når der nu allerede findes mange alternativer? Fx er Segway’en genial, fordi den er så enkel og forholdsvis sikker at køre, hvilket den elektriske ethjulede cykel på ingen måder ser ud til at være.
Derimod er den billigere. Meget! SBU’en lanceres i næste måned til en pris lidt over 8.000 kr., hvorimod en Segway starter ved de 40.000 kr. På Innovation Lab leder vi efter afløsere til vores Segways, og LabConfidential har sendt SBU’en over i forslagskassen. Har du et godt forslag?
Video efter klippet.
Ideen med denne er sej. Som ethjulet cyklist gennem mange år, syntes jeg dog at man ser ud til at sidde lidt akavet. Det ser ud som om sadlen er alt for lav til at man har en ordentlig balance, men det er jo for at være tættere på jorden, og gøre det lettere at stige af.
Jeg ville vildt gerne prøve den!
Mvh
Lars