Ungarsk bilfirma vil samle flere biler i en
Forestil dig en bil, der kan deles, så den bliver til to mindre identiske biler. Forestil dig så to identiske biler, der kan samles og blive til en. Så har du idéen bag ungarske Antros nyeste bildesign. I følge producenten er det til gavn for miljøet.
Den delvist elektriske Antro Solo, som bilen rettelig hedder, er beregnet til kortere køreture og pendling. Og så er den tilsyneladende inspireret af den legendariske Mclaren F1, idet førersædet er i midten. Når to af dem sættes sammen til en Antro Duo, går den fra tre til seks sæder, og får en langt større rækkevidde.
Bilen er udstyret med solceller på taget, der angiveligt leverer energi nok til tyve kilometers kørsel om dagen. Derudover kan den naturligvis lades op i et stik. Bilen har også en forbrændingsmotor, der kan gøre på vegetabilsk olie til de længere ture.
Designet er naturligvis aerodynamisk. For at lave en Duo sætter man to Solo-fronter sammen. Antro arbejder på at udvikle forskellige “bagender”, med blandt andet et campingmodul, en varevogn og minivan i tankerne. En bil kan med andre ord være mange forskellige biler.
Udviklingen på markedet for elektriske biler ligner umiddelbart den største revolution siden Ford T. Aldrig før har så mange nye fabrikanter meldt deres ankomst på markedet. Om Antro Solo-Duo, eller andre østeuropæiske producenter rent faktisk slår igennem andre steder, bliver spændende at se.
Prisen skulle kunne konkurrere med Vesteuropæiske mellemklasse hybrider. I følge Antro skulle bilen være klar til levering i 2012-2013.
Siden sidst på LabConfidential