En økobil med over 1000 hestekræfter

Man er ikke uden humor, når man bygger en miljøvenlig monsterbil

Kan du huske den brintdrevne cykel, som vi mente var indbegrebet af økologisk hykleri? Vi er nu faldet over noget i samme boldgade, men så grotesk, at det kun kan tolkes som en humoristisk hilsen til de selvsamme hyklere. Nemlig en frådende, altædende, testosteron pumpende monsterbil – der kører på miljøvenligt bioetanol! det lyder fuldstændigt vanvittigt, men der er god mening med galskaben.

Den svenske superbilproducent Koenigsegg, der bestemt ikke er meget Volvo og Saab over, er snart klar med deres seneste model Koenigsegg CCXR. I modsætning til de fleste superbiler, så adskiller denne model sig ved at køre på bioetanol og dermed være en rigtig miljøvenlig dyt.

Nu er superbiler jo ikke normalt kendt for at være udpræget miljøvenlige, så det kan undre, hvorfor Koenigsegg er hoppet med på vognen. Når man køber biler i den klasse, er grønne afgifter formentligt ikke ens største bekymring. Men man har udnyttet to særdeles fordelagtige egenskaber ved etanol som brændstof til at gøre bilen hurtigere end sine benzinslugende artsfæller.

Etanol har nemlig en kølende effekt på forbrændingskammeret samtidig med et meget højt oktantal – langt over 100. Energien i brændstoffet udnyttes altså bedre, og det giver ydelser på svimlende 1018 hk ved 7200 o/min. og et omdrejningsmoment på 1060 nm ved 6100 o/min. Til sammenligning yder en standard VW Golf 1,6 102 hk og 148 nm. Koenigseggs økoracer er altså næsten 10 gange så kraftig!

Vi ser det som et udtryk for subtil humor, når vores ellers humorforladte naboer, annoncerer en komplet vanvittig bil med topfart på langt over 400 km/t som værende miljøvenlig. Det er muligt den kører på bioetanol, men den ruller altså kun 4,5 km på hver liter. Det bedste er imidlertid, at den har tilnavnet “Flower Power”, og så kommer man jo ikke meget nærmere total harmoni med naturen. Gad vide om man kan høre fuglene synge og træerne smile, når man giver bundgas?

Koenigsegg CCXR blev præsenteret ved bilmessen i Geneve i foråret og gjorde sig senere bemærket, da man smadrede den eneste fungerende prototype i forbindelse med en tv-udsendelse (Topgear). Men nu er de første renderede billeder altså frigivet, og mon ikke resten af bilen følger efter om ikke så længe?

Se flere billeder af Villy Søvndals vådeste drøm efter klippet.

• Koenigsegg CCXR (via Boing Boing Gadgets)
• Læs historien om da Topgear smadrede den eneste fungerende prototype

Læs også:

1. Soldreven superbil
2. Superbil 2.0 – nu med hybridmotor
3. Få din egen bioetanol tankstation derhjemme
4. Topliste: De vildeste øko-øser fra Detroit 08
5. Superbil kører mindst 100 km på literen