Førerløs bil skal forsøge at slå rekorder i farligt løb
I de gode gamle dage, dengang førerløse biler var ren science fiction, fandtes en bilernes konge. Bilen, der symboliserede hvor alt ender, og hvor en ny tid begynder. En bil, der ikke bare kørte selv, den bestemte selv. Den talte til en stakkels chauffør, der – til trods for at han var tv-seriens egentlige helt – ofte var reduceret til statist. Serien hed naturligvis Knight Rider. Og bilen, den hed KITT.
Siden KITT har der været mange autonome biler i film og tv, men ingen har vel næppe været et ikon på samme linje. Nu er udviklere fra Center for Automotive Research at Stanford, CARS, på vej med en Audi, der skal gøre det seneste århundredes fiktive biler rangen stridig som historiens svedigste robotstyrede motorkøretøj.
Bilen, en Audi TTS, er udstyret med en række avancerede gyroskoper, accelerometre, samt en masse andre sensorer, der måler bilens position, hældning, vejgreb og meget mere. Dertil kommer en såkaldt differentiel GPS, der giver en præcision på omkring 2 centimeter.
Til september skal CARS’ projekt køre det legendariske Pikes Peak løb. Det bliver ikke den første robotbil, der har gjort det. Men det bliver den første robotbil, der har gjort det med sømmet i bund. Inden man når så langt, er der dog en lang række tests. Blandt andet har man gennemført en farttest på Bonneville sletten, hvor bilen nåede en fart på 210 kilometer i timen. Senere er der mulighed for, at bilen skal dyste mod andre biler med menneskeførere.
En sådan sci-fi slæde kan naturligvis ikke eksistere uden et ordentligt navn. Derfor har udviklerne navngivet bilen Shelley. Opkaldt efter den første kvindelige vinder af Pikes Peak løbet. Og så kan man jo spørge sig selv, om TT modellen i virkeligheden har hentet modelnavnet fra legendariske KITT.
Siden sidst på LabConfidential