Ny Formel 3 bil er bæredygtig og måske spiselig
Vi har tidligere skrevet om økolyn her på LabConfidential. Men selv ikke verdens vildeste øko-øser kan følge med denne formel-racer, når det kommer til bæredygtighed. For skal man tro designerne af WorldFirst, så er fremtidens biler lavet af alt andet end plastic og blik.
World First Racing er et samarbejde mellem Warwick Manufactoring Group (WMG) og Warwick Innovative Manufacturing Research Centre (WIMRC) ved University of Warwick. Projektets mål var fra starten at omdefinere den måde en racerbil både udtænkes og bygges.
Nytænkning er der da også rigtig meget af. Karosseriet er lavet af eksotiske materialer som kartoffelstivelse, naturfiber kompositter, og genbrugt kulfiber. Rattet består af gulerødder og andre rodfrugter, som er lavet til fibre. Gulerodsfibrene har angiveligt potentiale til at afløse kul- og glasfiberforstærket plasticmateriale.
Dækproducenten Avon, der har lavet dæk til bilen, har fjernet de giftige polycykliske aromaer, der ellers normalt er i bildæk. Motor og gearkasse kræver minimal smøring, som kan klares med biologisk olie. 3-liters motoren får naturligvis sine kræfter fra biodiesel, som kan udvindes af alt fra chokolade til vindruekerner.
Alt i alt er der tale om et mindre teknologisk vidunder, der nok måske alligevel ikke rigtig rykker grænserne. Nuvel, der er tale om keramiske bremser med bremseplader af cashewnødder, og det har man nok ikke set før. Men alt i alt må det vist bedømmes som et imageprojekt. Det viser heldigvis, at der findes en bæredygtig verden for racerbiler, og dermed også for almindelige familiebiler.
Billeder efter klippet
WorldFirstRacing via Inhabitat
Siden sidst på LabConfidential